1. Contexte et environnement de travail Au sein de la R&D, la Direction Propulsion System a pour objectif le développement, la validation et la mise au point des motorisations hybrides et électriques du Groupe Stellantis. · Le service ""VCRE"" est responsable de la conception énergétique de l'ensemble des motorisations du groupe Stellantis (100% électrique, hybride, conventionnel), afin de répondre aux exigences CO2 / consommation / autonomie, et ce tout au long du cycle de développement · VCRE est une équipe internationale, dont la majeure partie est basée à Carrières-sous-Poissy, et possède des ramifications au Maroc, en Allemagne, en Chine, et aux USA. · Les projets sur lesquels travaille l'équipe VCRE couvrent l'ensemble du globe, avec des applications de voitures particulières, véhicules utilitaires, 4x4, pick-up et voitures sportives. 2. Votre mission : En tant que Responsable de la Conception Energétique dans le cadre d'un développement produit, votre mission sera de concevoir, développer et valider un powertrain afin d'atteindre les cibles d'autonomie, de consommation, de CO2 et d'émissions fixées par le projet. Vous participerez activement à la conception des futurs groupes motopropulseurs du groupe Stellantis, au cœur de la stratégie d'électrification mondiale 3. Activités : Dans le respect des standards, et encadré(e) par nos specialistes, vos principales activités seront : * Réaliser des simulations pour concevoir et optimiser la consommation et l'autonomie du powertrain * Rédiger les exigences techniques à destination des sous-systèmes composant le powertrain (machine electrique, onduleur, batterie, transmission, moteur thermique, etc...) et les converger avec leurs responsables. * Définir le plan de validation et le converger avec l'équipe de calibration * Analyser les essais afin de valider le niveau de consommation / autonomie du powertrain, et supporter les équipes de calibration en cas de problemes ou d'opportunités d'optimisation. * Apporter votre support aux équipes d'homologation. * Valider le bilan final émission / consommation en sortie d'usine