En tant qu’Ingénieur Moyens Industriels, vous êtes responsable de la performance, de la fiabilité et de l’évolution des procédés et moyens spécifiques nécessaires à la maintenance moteur. À ce titre, vos missions couvrent notamment : Pilotage des procédés et moyens industriels - Pilotage technique des procédés d’usinage, d’équilibrage et des moyens spécifiques liés à la maintenance des moteurs d’avions Garant du bon dimensionnement, de la conformité et de la capacité des moyens vis-à-vis des besoins industriels. - Support technique aux équipes de production sur l’utilisation et les limites des procédés. Performance et fiabilisation des moyens - Développement et suivi des indicateurs de performance (disponibilité, fiabilité, capabilité, taux de panne, TRS, etc.) - Analyse des dérives et mise en place d’actions de fiabilisation des équipements. - Contribution à la réduction des aléas industriels et à l’amélioration de la robustesse des procédés. Industrialisation et standardisation - Pilotage des activités d’industrialisation des nouveaux moyens ou procédés. - Création, mise à jour et déploiement des standards techniques et opérationnels (gammes, instructions, référentiels, standards d’exploitation). - Participation aux revues industrielles et techniques. Amélioration continue et évolution du parc machines - Contribution aux projets d’amélioration continue (sécurité, qualité, coûts, délais). - Participation à la définition de la stratégie d’évolution du parc machines (rénovation, remplacement, nouveaux investissements) Interface avec les fournisseurs de moyens industriels et les équipes maintenance. Plan de Continuité d’Activité (PCA) - Élaboration et pilotage du Plan de Continuité d’Activité en cas de maintenance lourde ou de panne critique d’un moyen. - Définition de solutions de repli (redondance, sous-traitance, réorganisation industrielle). - Tests et mise à jour régulière des scénarios PCA.