À l’issue de sa création en 2019, la DNGCD a fait émerger une fonction de pilotage de l’activité aéromaritime au sein de son état-major, afin notamment de mieux répondre aux exigences de la lutte contre les trafics, d’être plus réactif aux exigences interministérielles dans le cadre de l’action de l’État en mer ou plus généralement de mieux coordonner ses actions avec les autres services de la DGDDI. Dans le cadre de la stratégie Douane 2030, la douane garde-côtes développe des projets orientés vers le renseignement, le ciblage et l’interception. A cet effet, la DPPE est compétente sur tous les enjeux « métier » de la douane aéromaritime : - développer la traduction des stratégies douanières impulsées par les services centraux pour les composantes maritimes et aériennes de la douane ; - piloter la performance de la DNGCD en optimisant les restitutions de ses résultats et de son activité ; - structurer le suivi du contentieux et de la réglementation en disposant d’un pôle spécialisé ; - moderniser ses moyens et équipements ; - exploiter son parc d’avions et hélicoptères ainsi que la composante de drones pour l’ensemble de la DGDDI ; - exprimer les besoins métier et documenter les doctrines d’emploi des moyens. Placé auprès du directeur national garde-côtes et de son adjoint, le directeur pilotage, programmes et emploi assure l’interface métier avec : - en interne, les services garde-côtes des douanes d’une part, et les bureaux métiers de la direction générale d’autre part (notamment les bureaux relevant des services des opérations du réseau et de la transformation technologique, ainsi que la sous-direction des affaires juridiques et contentieuses) ; - en externe, les services du SG MER (en particulier son pôle régalien) et l’ensemble des partenaires interministériels et internationaux de la DNGCD. La DPPE assure une fonction d’animation de la mise en œuvre de la stratégie, au travers du suivi des contrats opérationnels des SGCD ainsi que de l’animation de la fonction «retour d’expérience opérationnelle».  Exemples de dossiers traités récemment : - Démarches d’acquisitions capacitaires ; - Élaboration et mises à jour du corpus doctrinal pour l’exploitation des moyens ; - Déclinaison des stratégies douanières pour la douane en mer et pour sa composante aérienne.